Руководство ОАО "Авиакор - авиационный завод" ведет переговоры с администрацией Самары о том, чтобы увековечить Ту-154, сообщает "Самарская газета".
По примеру известного Ил-2 предполагается подобрать площадку для памятника самому массовому реактивному пассажирскому самолету, когда-либо производившемуся в нашей стране.
Напомним, в конце декабря минувшего года руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько заявил о намерении Росавиации выводить из эксплуатации самолеты Ту-154, на ремонте и сборке которых специализируется ОАО "Авиакор - авиационный завод".
Ту-154 - трехдвигательный реактивный пассажирский самолет для авиалиний средней протяженности, разработанный в 1960 гг. в СССР в КБ Туполева для замены Ту-104. Первый полет был выполнен 3 октября 1968 г. Производился серийно с 1968 по 1998 гг., всего выпущено 932 самолета. Темп выпуска иногда достигал 5 машин в месяц. С 1998 по 2011 гг. велось мелкосерийное производство самолетов Ту-154М на самарском заводе "Авиакор". Окончательное прекращение производства планируется в 2012 г. (в производстве находятся две машины).
