Тольяттинские депутаты усомнились в необходимости существования МП ТТУ

Контрольно-счетная палата городской думы Тольятти выявила массу нарушений в работе муниципального предприятия «Тольяттинское троллейбусное управление». Несмотря на то, что перевозчик работает с убытками, его имущество используется крайне неэффективно, из-за чего теряется свыше 1,5 млн рублей в год.

Вчера на заседании комиссии по муниципальному имуществу, градостроительству и землепользованию городской думы депутаты заслушали отчет КСП о проверке деятельности муниципального троллейбусного управления (МП ТТУ) за период 2008-2009 годов. Ее результаты оказались малоутешительными. Не секрет, что предприятие является убыточным, поскольку тарифы на пассажирские перевозки в городе заметно ниже себестоимости (в 2008 году стоимость проезда на троллейбусе составляла 10 рублей, а фактические затраты - 15,3 рубля, в 2009 году - 12 и 20,7 рубля соответственно).
При этом получаемые субсидии перекрыть выпадающие доходы не в состоянии. Затраты МП от перевозки льготников и нерентабельных рейсов в отчетный период составили 215,5 млн рублей, тогда как из бюджетов всех уровней было компенсировано лишь 176, 9 млн рублей. В этой связи не удивительно, что чистый убыток ТТУ за 2008 год составил свыше 5 млн рублей, за 2009 год – 20,9 млн рублей.
Между тем, руководство предприятия могло бы более эффективно распоряжаться вмененным ему муниципальным имуществом - такие выводы делает КСП. Речь идет не о подвижном составе предприятия, изношенность которого составляет почти 80%, а о помещениях и опорах контактной сети, которые ТТУ сдает в аренду. Как оказалось, при заключении отдельных договоров на размещение рекламы и оптоволоконных сетей различных провайдеров на опорах цены не согласовывались с мэрией и были занижены. В результате чего недополученные доходы за два года вылились в сумму 2,5 млн рублей. Что касается сдачи помещений, то утерянная выгода за отчетный период составила порядка 810 тыс. рублей. По заверениям директора МП ТТУ Олега Кандрушина, данные замечания уже устранены, и условия оплаты для компаний-арендаторов изменены. Однако депутатов это не удовлетворило, и они не пожелали оставлять виновных безнаказанными. «Кто подписывал эти договоры, кто просчитался с недвижимым имуществом, кто внесет недополученные деньги в кассу?» – недоумевал председатель комиссии Александр Довгомеля.
Мало того, ТТУ предоставляет аренду незаконно, так как у предприятия не оформлено свидетельство о государственной регистрации права на имущество.
На момент поверки не прошли госрегистрацию права и земельные участки, переданные предприятию в бессрочное пользование. Впрочем, это не помешало руководству ТТУ без согласования с мэрией сдать часть их в аренду, за что перевозчик выручил 364 тыс. рублей. Данные доходы были признаны неправомерными. Олег Кандрушин не скрывает, что на такие нарушения пошел из-за нехватки средств на предприятии: «Пытаясь снизить издержки, в текущем году мы сократили треть персонала, каждый сотрудник сегодня работает за троих. При этом зарплаты водителей не превышают 10 тыс. рублей, из-за чего люди увольняются практически ежедневно».
Тот факт, что троллейбусное управление города стоит на грани выживания - очевиден. Но вопрос, необходимо ли оно городу и как можно его спасти, пока остался открытым. План выхода из сложившейся ситуации руководству ТТУ поручено представить в думу Тольятти через месяц.