Чтобы выгодно приобрести в Москве силовые агрегаты ЯМЗ, ММЗ в сборе, либо оригинальные запчасти к ним, рекомендуем кликнуть по ссылке и перейти на сайт официального дилера dost-zapchasti.ru. Компетентные менеджеры помогут определиться с оптимальным выбором, проконсультируют и обеспечат не только оперативную поставку, но и установку в собственном сервисном центре. С учетом скидок такое обслуживание обойдется гораздо дешевле, чем проводить его по составным частям. Плюс гарантия на все работы. Подробности на сайте.
О частном
Самым распространенными ярославскими движками считаются V-образные «шестерки» ЯМЗ-236 и «восьмерки» ЯМЗ-238. Они давно разменяли пятые десятки, но по-прежнему стоят на конвейере, хотя, совокупный объем производства постепенно сокращается. На смену идут доработанные модификации ЯМЗ-238/ДЕ, которым присвоено обозначение «7511».
На них ставят абсолютно новые, более эффективные ТНВД. Изменения коснулись встроенных жидкостно-масляных теплообменников, водяных насосов повышенной производительности; совершенно новых групп «гильзы-поршни», получивших усовершенствованные системы масляного охлаждения, которые называются галерейными или циркуляционными. Опционально нужно упомянуть топливную аппаратуру «Компакт-40», муфты включения вентиляторов, гасители колебаний коленвалов, а также улучшенные параметры каналов впуска/выпуска.
Что касается двигателей минского завода, то они также производятся достаточно давно, что позволило избавиться от «детских болезней», а у совершенствования, как известно, пределов нет. Отдельные элементы делают из титановых и композитных сплавов, что с одной стороны позволяет снижать собственные массы агрегатов, а с другой – повышать их надежность и долговечность. Например, керамическая облицовка выхлопных каналов положительно отражается на эффективности функционирования катализатора.
В данном случае важно, что запчасти были оригинальными, поскольку установка копий и подделок неизбежно приведет к сокращению эксплуатационных ресурсов двигателей.
