Оторвись от «баранки», шофер!

22 сентября самарцы отметили международный день отказа от автомобиля. Накануне в городском департаменте транспорта даже предложили автомобилистам бесплатно проехаться в этот день на автобусах-трамваях. Вместо «сезонки» можно было предъявить свидетельство о регистрации транспортного средства. Сколько людей таким образом поддержали акцию - неизвестно. Как выяснил «Репортер», далеко не все самарцы готовы пересесть из личного транспорта в общественный. Мы расспросили известных земляков, которые постоянно ездят за рулем, согласны ли они отправиться по делам на своих двоих.

«Чаще двигаешься - стройнее будешь»
Дмитрий Оводенко, директор Самарского регионального ресурсного центра, многократный чемпион мира по парашютному спорту:
- 22 сентября я был без машины. Вместе с коллегами катались на теплоходе. А вообще за 20 лет автолюбительского стажа я частенько оставлял машину в гараже и отправлялся по делам на трамвае. Последний раз ездил на общественном транспорте месяц назад. Я к этому спокойно отношусь: чаще двигаешься - стройнее будешь. Даже лифтом стараюсь не пользоваться и в магазины за пару кварталов добираюсь исключительно пешком. К тому же, в нашем городе такие пробки, что я уже всерьез задумался о покупке велосипеда.

«Без машины я бы сошла с ума»
Екатерина Арнольдова, продюсер телепроизводства на канале «СКАТ», телеведущая:
- Как врач по образованию знаю, что сидеть по долгу без движения, когда попадаешь в пробку, вредно. Но я 11 лет уже за рулем и так привыкла передвигаться в автомобиле, что даже в детсад, который находится в квартале от дома, везу ребенка на машине. На днях из-за большой пробки все же пришлось пересесть на трамвай, и я была в шоке. Народу в вагон набилось как селедки в бочке. Я тогда подумала: если бы у меня совсем не было машины, то я бы, наверно, сошла с ума. И все же 22 сентября я невольно поддержала акцию. В субботу мне никуда не надо было ехать, и я гуляла с ребенком на улице.

Вклад в плохую экологию
Михаил Щербаков, художественный руководитель и главный дирижер симфонического оркестра Самарской филармонии:
- У меня на 22 сентября было запланировано много дел, так что без автомобиля никак. Утешает одно: моя машина не приносит сильного вреда окружающей среде, потому что я долгие часы провожу на работе. А от дома до филармонии езды 15 минут. Если случаются выходные, едем семьей, чтобы закупить недельный запас продуктов. Вот, пожалуй, и весь мой вклад в плохую экологию.

«У нас грязный транспорт»
Мила Савельева, директор студии «Интервенция чуда»:
- Я бы с удовольствием в субботу отказалась от машины - живу около зеленой зоны в Тольятти, где так здорово погулять и подышать свежим воздухом - но, увы, намеченные поездки я не могла отменить. А пересесть в общественный я бы не рискнула, так как в автобусах, трамваях и троллейбусах очень грязно.

«Не могу приехать на встречу помятым»
Алексей Зуев, президент компании «Твин Медиа»:
- Я не смог отказаться от машины, так как на субботу у меня было запланировано очень много дел. Они требовали быстрого перемещения из одного места в другое. Кроме того, я ехал с семьей. А своих детей в общественный транспорт я не пущу, да и сам им не буду пользоваться. Во-первых, автобус или трамвай медленно ездят, да и пока дождешься нужного, потеряешь время. Во-вторых, в общественном транспорте - толкотня, а я не могу позволить себе приехать на встречу растрепанным или помятым. И, в-третьих, там легко подхватить какой-нибудь вирус. Для меня важнее комфорт и здоровье моей семьи.

«Откажусь, только возите меня на авто»
Надежда Ковба, светская львица, фотограф:
- О том, что такой день существует, я услышала только накануне. Знала бы заранее - перенесла бы дела. У меня на субботу было назначено несколько фотосессий, а после курсы по флористике, так что без машины я бы не успела повсюду. Конечно, можно было бы воспользоваться такси или попросить кого-нибудь, чтобы меня возил, но это было бы нечестно.

Справка
Считается, что традиция проводить день без автомобилей родилась в 1998 году во Франции. Тогда в акции отметились около двух десятков городов. Зато уже к 2001 году к движению официально присоединились более тысячи городов в 35 странах мира.
Впрочем, есть версия, что впервые день без автомобиля был проведен в 1973 году в Швейцарии, когда власти страны в связи с топливным кризисом призвали граждан отказаться от машин.


31% россиян поддержали акцию, которая подразумевает сознательный отказ от использования личного автомобиля в целях улучшения экологической обстановки
По данным Superjob.ru

Готовы ли вы на день отказаться от авто?*

Нет, я работаю на машине
6,2%

Готов, но лишь на денек
25%

Готов ради такой акции сдать авто в утиль
16,7%

Принципиально не готов, вообще!
35,4%

Другое
16,7%

*Опрос проводился среди участников Самарского городского ЖЖ-сообщества