11 мая в Тольятти в высотке АвтоВАЗа состоялся третий съезд Союза машиностроителей страны, на котором обозначили основные направления развития отрасли на ближайшее десятилетие. Впрочем, все внимание СМИ было приковано не столько к съезду, сколько к долгожданной премьере нового автомобиля. Первым за руль Lada Granta сел глава российского правительства Владимир Путин, сделав несколько кругов по испытательному треку завода. Правда, тест-драйв не обошелся без казусов.
Брюки превращаются...
Спустившись с трапа самолета, Владимир Путин в сопровождении губернатора Самарской области Владимира Артякова, полпреда президента РФ в Приволжском федеральном округе Григория Рапоты и председателя Союза машиностроителей России, главы ГК «Ростехнологии» Сергея Чемезова, отправился из «Курумоча» в Тольятти.
В тот момент, когда делегация прибыла на автогигант, в работе съезда был объявлен перерыв. И Путин сразу поехал на испытательный трек ВАЗа. Там и прошла официальная презентация новой модели «Лады».
Оказавшись на площадке, где красовалась «Граната» вишневого цвета (как выяснилось позже, оттенок называется «Черешня»), премьер заставил всех присутствовавших обратить внимание на свой внешний вид. Дело в том, что глава правительства был одет, что называется, не «по протоколу» - явно не для торжественного мероприятия. На Путине были джинсы, рубашка и спортивная куртка. Дополняли неформальный имидж второго лица государства солнцезащитные очки. Выбранный в этот день стиль Владимира Путина резко контрастировал с деловыми костюмами Владимира Артякова, Сергея Чемезова, Григория Рапоты и руководства ВАЗа.
Впрочем, после тест-драйва Путин быстро облачился в строгий костюм и на съезде уже выступал, одетый «по форме».
Попытка номер пять
На рынке «Гранту» можно будет купить по цене от 220 тысяч рублей, в зависимости от комплектации (стандарт, норма и люкс). По мысли разработчиков, новая «Лада» призвана заменить классические вазовские модели. Серийное производство модели начнется в конце этого года, и уже в декабре они должны поступить в продажу. С особенностями новой модели Владимира Путина ознакомил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров.
Первым делом премьер-министр решил осмотреть багажник. Тут и случился первый казус. Путин попытался открыть багажник, но с первого раза ему этого сделать не удалось. Подбежал Игорь Комаров с ключом, но багажник все равно не поддавался. Наконец, Владимир Путин предпринял еще одну попытку, и крышка сразу открылась.
- Вы на иномарках ездите, вот и не умеете открывать, а я в свое время поездил на «Жигулях», - сказал премьер, закрыв тему с багажником.
После чего глава правительства решил объездить «молодого скакуна». Осмотрев салон, Путин сел в кресло водителя. Он повернул ключ в замке зажигания, но стартер работал вхолостую. Лишь с пятого раза премьеру удалось запустить мотор.
Впрочем, оказалось, что это не недоработка завода, а новые технологии. В «Гранте» при запуске двигателя не нужно выжимать педаль газа (что и сделал Путин по привычке) - все делает электроника. После того, как главе правительства объяснили этот принцип работы, машина моментально завелась.
«На дачу удобно ездить»
Путин на довольно высокой скорости сделал несколько кругов по испытательному треку и на «Гранте» же отправился на конвейер АвтоВАЗа, чтобы встретиться с заводчанами.
- Здравствуйте! Хорошую машинку вы сделали, - обратился премьер к рабочим. - Сколько над ней работали?.
- 18 месяцев. То есть с момента разработки до начала продаж пройдет менее двух лет. Для нас это очень серьезные сроки, и мы сильно старались, чтобы вовремя ее выпустить, - последовал ответ.
Затем Владимир Путин поинтересовался у заводчан уровнем их зарплат и условиями труда. Сотрудники предприятия рассказали, что сейчас средняя зарплата на ВАЗе составляет 21 тысячу рублей, хотя в период кризиса падала до 18 тысяч.
- Предприятие стабилизируется и имеет хорошие перспективы развития. Когда я приезжал в прошлый раз - это было как раз в начале кризиса, - заводчане спросили меня: «Предприятие-то будет работать или нет?». Надеюсь, что теперь таких вопросов не возникает? - поинтересовался премьер.
Заводчане заверили, что не возникает, и поблагодарили Путина за поддержку автомобильной промышленности и, в частности, за программу утилизации старых автомобилей. Премьер, в свою очередь, выразил надежду на то, что АвтоВАЗ продолжит выпускать хорошие машины.
- Новые модели нужно делать, - сказал премьер. - Люди ждут от вас, от нас, что выйдут новые автомобили, хорошие и по цене, и по качеству. Потому что потребитель, конечно, ориентируется на лучшие мировые и европейские стандарты. А предприятие с таким потенциалом, как ваше, может выпускать такую продукцию!
Затем Владимир Путин еще раз осмотрел «Гранту» и подвел итог: на ней удобно ездить на дачу, а в багажник может «влезть два мешка картошки». После этого глава правительства отправился на пленарное заседание Союза машиностроителей.
