Каждый из нас, наверняка, сталкивался с ситуацией, когда приходилось томиться в ожидании «скорой помощи». Зачастую в этом виноваты пробки и нерадивые водители, которые не пропускают кареты «неотложки». «Репортер» решил лично убедиться, насколько быстро в Самаре можно домчаться днем по вызову 03. И отправился вместе с медиками и гаишниками в рейд.
С пациентом - в ДТП
Александр Чабурин работает водителем 25 лет, шесть из них - на автомобиле скорой медицинской помощи.
- В экстренном случае мы должны добраться до пациента за 14 минут, - рассказывает он. - Больные иногда жалуются: мол, врачи едут долго. А происходит это из-за элементарного незнания правил дорожного движения некоторыми водителями. О том, что по закону машине «скорой» со включенной сиреной и «мигалками» обязаны уступать дорогу, помнят далеко не все.
По словам Чабурина, у его коллег были случаи, когда пробки стоили жизни людям:
- Однажды я с врачами и пациентом попал в ДТП из-за того, что нам отказались уступить дорогу. Мы выезжали с Революционной на Московское шоссе. Два ряда машин пропустили нас, а машина в третьем ряду не уступила дорогу и врезалась нам в бок.
Начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД УВД Самары Оксана Кузнецова подтверждает «Репортеру»: в городе действительно не редки случаи, когда машины «скорой» или пожарной службы, которые едут с включенными проблесковыми маячками и сиренами, попадают в аварии по вине автолюбителей.
- Ежедневно инспекторы регистрируют в городе 10-15 случаев, когда водители не предоставляют преимущество спецтранспорту, - говорит Кузнецова. - За такое нарушение предусмотрено административное наказание: штраф от 200 до 500 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Успели...
«Репортер» запрыгивает в машину «скорой» и отправляется на выезд вместе с Чабуриным. За 14 минут нам нужно домчаться от 17 км Московского шоссе до улицы Маломосковской.
Только трогаемся с места, чтобы выехать из двора на Московское шоссе, как на перекрестке нашу машину подрезает «четырнадцатая». Водитель ВАЗа сигналит и машет руками, что-то крича из окна.
Едем дальше. На реверсивном светофоре на третьей полосе красный крест: ехать нельзя. Но «неотложке» разрешается. Далеко не все автомобили, едущие навстречу, берут правее. Одни сигналят, другие все-таки уступают дорогу, предварительно выругавшись. На кольце нас подрезает иномарка. Доезжаем до Маломосковской, паркуемся. Смотрим на часы - доехали за десять минут.
- Успели, - выдыхает Чабурин. - Но нам повезло. В «час пик» не прорвались бы.
«Не видел, не слышал...»
Чуть позже «Репортер» идет «в засаду» вместе с командирами взвода третьей роты полка ППС Валерием Яхонтовым и Олегом Поборцевым. На милицейской машине мы затаились на проспекте Кирова. Замечаем первую «скорую» со включенной сиреной. Она заезжает во двор и спустя 10 минут выезжает на главную дорогу. Машину медиков тут же подрезает «Субару».
- Да я не специально, просто не заметил «скорую», - оправдывается 25-летний водитель иномарки Айрат Валеев. - Вообще не считаю, что это серьезное нарушение ПДД!
На Айрата составляют протокол. После чего перемещаемся на Московское шоссе. Автомобиль «скорой» выезжает с сиреной, и его не пропускает «Газель».
- Я ехал во втором ряду, рядом стоял грузовик, он и закрыл «скорую», - объясняет свое нехорошее поведение водитель. - А сирены я и не слышал!
В общем, вывод из всего вышеописанного такой. Крепитесь, дорогие больные, и молитесь, чтобы перед спешащей к вам «скорой» расступались даже отъявленные дорожные хамы.
«Мигалки» не спасут
«Репортер» выяснил, как быстро «скорая» может добраться к пациенту