У Alfa Mi. To типичная радиаторная решетка Scudetto Расширенные крылья, стекла без рам. Гармоничная корма с двойной выхлопной трубой. Задние фонари в броской хромированной оправе Малышка Mi. To Alfa выпустила новый 3-дверник с броским дизайном и компактными размерами Фанаты Alfa хотели, чтобы она называлась Furiosa. Если вас интересует выгодная аренда авто анапа, смело переходите на сайт компании anapa.beriavto-prokat.ru.
Мы предполагали, что создатели дадут ей имя Junior. Производители же нарекли ее совершенно по-другому. Маленькая Alfa получила оригинальное название Mi. To, состоящее из первых букв названий двух городов: Милан и Турин – по-итальянски Milano и Torino. Кроме того, что Милан является признанной столицей моды, здесь же размещается и центральный офис Alfa, где разработан дизайн Mi. To.
А с конвейера эта «малышка» сходит в Турине. В основу концепции новой Alfa еще на стадии создания заложена идея сочетания привлекательной формы с прогрессивной техникой. Поэтому дизайн «крохи» отчетливо напоминает 8C Competizione. Стильные элементы отличаются особым сходством, например, типичный воздухозаборник из трех частей в переднем бампере, огромные фары в хромированной оправе, а также боковые стекла без рамок.
Техника Mi. To позаимствована из запасников Fiat’а, платформа взята у нынешнего Grande Punto. К началу продаж готовится четыре турбированных 4-цилиндровых двигателя мощностью от 90 до 155 л. с. Базовый силовой агрегат – 1, 3-литровый дизель Multijet в 90 л. с., мощность 1, 9-литрового составляет 130 л. с. Бензиновый 1, 4-литровик с наддувом (T-Jet) предлагается в вариантах 120 и 155 л. с., а позднее выйдет еще и 1, 8-литровый турбо в 230 л. с. для топ-версии GTA.
Alfa гордится новой системой регулирования ездовой динамики, которая включена в серийную комплектацию даже базовой версии. Автомобиль можно настраивать на три программы езды: Normal, Dynamic и All Weather. Система имеет доступ к блоку управления двигателя, КПП, рулевому управлению и регулируемым амортизаторам – весьма примечательно для такого класса. Но этот мини-автомобиль не является новинкой для Alfa Romeo – марка всегда имела в ассортименте маленькие машины. Mi. To можно считать поздним детенышем трехдверного Alfasud.
