Пять дорожных метеостанций определяют погодные условия, динамику их изменения, измеряют скорость ветра, тип осадков, температуру и влажность на участках Обводного шоссе в Тольятти, Южного, Московского и Красноглинского шоссе в Самаре, а также на автодороге Самара — Бугуруслан.
Информация со всех устройств — от умных светофоров до камер видеонаблюдения с функцией аналитики — поступает в защищенный от кибератак центр обработки данных министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области в Жигулёвской долине.
Работу ИТС обеспечивают три центра диспетчеризации, мониторинга и управления дорожным движением, которые провайдер организовал в Самаре и Тольятти. Дежурные могут оценивать состояние магистралей, планировать график дорожных работ, принимать решения по перенаправлению транспортных потоков.
Алексей Дукачев, директор по прикладным проектам Самарского филиала ПАО "Ростелеком":
"Бороться с пробками на дорогах нам помогают высокие технологии, созданные на базе алгоритмов машинного обучения и нейронных сетей. Они позволяют масштабировать многоуровневый проект ИТС с учетом реальных потребностей города. При необходимости мы можем увеличивать количество компонентов системы, заменять устаревшие, добавлять новые".
Константин Пресняков, врио руководителя департамента информационных технологий и связи Самарской области:
"Внедрение ИТС поможет разгрузить трассы Самарско-Тольяттинской агломерации, уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий. Беспрепятственный проезд сэкономит время автовладельцев, снизит расход топлива и выброс вредных веществ в атмосферу".
При создании платформы применялись российские ИТ-решения — это защитило систему от санкций и проблем с поставками оборудования.
Разработка "Ростелекома" спроектирована с учетом будущих условий эксплуатации и планов комплексного развития транспортной инфраструктуры региона. Она позволяет обеспечить безопасность и пропускную способность автомагистралей, повысить эффективность использования дорог и оптимизировать работу общественного транспорта.
