По данным компаний, российские автомобили держат первую строчку по количеству приобретенных полисов ОСАГО. В январе 2022 года на них приходилось 19,1% продаж, годом позже –– 18,7%. По итогам ноября 2023 года доля хотя и снизилась до 18,3%, но по-прежнему обеспечивает марке Lada лидерство в рейтинге.
На втором месте Toyota –– 9,5% продаж в январе 2022 года, 9,3% — в январе 2023 года и 11,82% на конец 2023 года. За ней с небольшим отставанием следует корейский дуэт Kia и Hyundai: 7,5% и 7,3% в общей массе продаж за январь 2022 года, 7,8% и 7,5% за январь 2023 года и 7% и 6,9% на конец 2023 года. Замыкает пятерку лидеров Nissan с долей продаж 6,4% в январе 2022 года, 6,2% — в январе 2023 года и 6,6% — в конце 2023 года.
Китайские бренды пока не могут попасть в топ-20 по продажам полисов ОСАГО. Тем не менее доля этих производителей по ОСАГО стабильно растет последние два года, и китайские компании занимают все более высокие места: Chery стабильно попадает в топ-24, Geely — на 26-й строчке.
По данным Страхового Дома ВСК, топ-5 наиболее популярных иностранных автобрендов в сегменте ОСАГО в 2023 году выглядит следующим образом: Faw по итогам III кварталов показал прирост более чем в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Страхование по ОСАГО автомобилей Lifan выросло на 20%, Haval — на 18%, а Geely показала рост на 14%. Замыкает пятерку Changan с показателем роста в 10%.
